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寒舍酒店外帶餐點訂單變多了

國內疫情升溫，國內的餐飲、觀光飯店指標業者，包括王品（2727）、晶華、寒舍集團及乾杯、饗賓集團都認為，短期對業績影響有限，雖有零星退訂但排候補的客人都立即補上。不過，外帶餐點訂單已陸續增加中。

王品表示，這波疫情影響目前還沒有看出來，五一勞動節的連假營收都表現很好，也創下新高；到目前為止，門店也沒有接到太多退訂的電話，未來持續強化防疫作為。

晶華飯店也指出，餐廳雖有零星客人取消，但是因為候補的客人很多，馬上就遞補上來，目前是沒有特別的影響，反倒是外帶餐的訂單陸續有增加。

台北喜來登大飯店十二廚自助餐廳5月8日至5月9日午晚餐已全數客滿，雖有零星調整，但總體仍為客滿，其他餐廳米其林二星「請客樓」、餐盤推薦「辰園」等目前也無受到疫情波及。

台北寒舍艾美表示，母親節即將到來，雖然近日國內的疫情稍微升溫，但由於客人對酒店高規格的防疫作業具備信心，館內自助餐廳的整體訂席影響較小，僅接獲零星訂位取消，不過隨即由其他候補訂位遞補而上，母親節整體訂位已達九成滿，當中5月8日晚餐與5月9日午餐訂席更已經全數滿席。寒舍艾麗酒店目前午晚餐訂位已逾七成，目前未受疫情影響，且持續接訂中。

國內最大的自助餐飲集團饗賓集團，旗下有饗饗、果然匯、旭集、饗泰多也分析目前訂餐情況，自本土疫情人數增加後，訂餐多少有影響，但因為後補的人數多，所以客人補上速度很快。

乾杯集團認為，本土案例增加，主要以桃園地區店鋪有受到影響，其他地區店鋪僅有零星客人取消訂位，尚無明顯影響，持續觀望中。因應母親節來臨，本周將有許多民眾到集團旗下店鋪用餐慶祝，乾杯集團長期以最高防疫規格因應，確保用餐環境安全無虞。

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台灣銀行公臺銀安養信託推出升級版

臺灣銀行重視高齡化、少子化社會趨勢，即日起推出「預訂」樂活人生安養信託服務，鼓勵民眾趁身心健康時，預為規劃簽約，待未來適當時點，依自主意願隨時啟動！臺銀董事長呂桔誠與總經理許志文也完成「預訂」樂活人生安養信託契約之簽署，親自體驗此項安養信託升級服務。

呂桔誠並在日前親自主持「預訂信託」全行視訊業務宣導會議，強調政府推動信託2.0是以發展配合民眾各面向需求之全方位信託業務，此與臺灣銀行經營理念之一「以人為本」People Centered ，提供客戶全方位金融服務，照顧客戶一生從求學、就業、創業、理財，甚至到家族傳承安排等之Relationship Banking目標相呼應。

臺銀以多年辦理安養信託業務經驗，體察多數民眾雖然認同辦理信託好處，但是在自己身心狀態仍很健康的情況下，立即拿出積蓄放入信託專戶並開始支付信託管理費，往往有所猶豫，但當真正需要時，卻可能因身心失能不及辦理信託，因此特規劃「預訂信託」服務，該項服務具有及早預訂更安心、辦理輕鬆無負擔、適當時機即啟動三大好處，可以讓客戶在有充分的時間及妥善的規劃下，預為簽訂信託契約，約定未來適當時點依自主意願再交付主要財產，完善照顧未來的自己。由於辦理所需費用及金額不大，可大幅提升民眾辦理安養信託之意願。

臺銀多年來積極投入安養信託服務，不斷精進開發多元商品及新種服務模式，已經連續四年榮獲金管會評鑑為辦理安養信託的績優銀行。

配合金管會「信託2.0」推動計畫，臺銀已成立跨單位「信託2.0推動小組」，由總經理擔任召集人，整合內部資源，積極規劃業務發展策略與具體執行方案，於全臺各地分行指定信託專員及加強培訓，以提供客戶專業的信託諮詢及受理申辦等服務，今年並將首次辦理信託業務對外徵才，藉由組織調整以強化專業分工，帶動信託服務轉型提升，為高齡社會提供更貼近客戶需求之全方位信託服務。

為善盡企業社會責任及落實普惠金融的目標，臺銀長期深入社區關懷年長者及弱勢，除參與公部門的信託宣導活動外，亦主動接洽參與社福機構及團體的信託講座。

為打造高齡客戶生活資訊整合專區平台，讓長者的樂齡生活更安心與安全，正規劃建置樂齡生態圈服務網，另外，臺銀也提供學生暑期研習信託實務工讀機會，期待透過產學合作，使信託成為養成教育而往下扎根，讓信託成為大家日常生活的一部分。摘錄經濟

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寒舍國際酒店未上市股票外帶餐點訂單變多了

　　晶華飯店也指出，餐廳雖有零星客人取消，但是因為候補的客人很多，馬上就遞補上來，目前是沒有特別的影響，反倒是外帶餐的訂單陸續有增加。

　　乾杯集團認為，本土案例增加，主要以桃園地區店鋪有受到影響，其他地區店鋪僅有零星客人取消訂位，尚無明顯影響，持續觀望中。因應母親節來臨，本周將有許多民眾到集團旗下店鋪用餐慶祝，乾杯集團長期以最高防疫規格因應，確保用餐環境安全無虞。摘錄經濟

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四維企業未上市股票四維生分解母粒 5╱14發表

四維集團14日將在台中逢甲大學綠產中心主辦的「生分解及可堆肥技術論壇」，正式發表其亮點創新原料「超透明生分解複合母粒」，該母粒可做成保鮮膜、水杯及餐盒等各種超透明產品。論壇邀請四維集團、長春集團、工研院、遠東大學等產官學界專業人士，針對生分解材料的發展作深度分析。

該集團表示，經過多年研發，成功開發出的「生物可分解複合母粒」，系列的母粒更獲得日本GreenPla與德國DIN CERTCO等國際權威認證，品質受到高度肯定，可做成各種替代傳統塑膠的環保製品，與塑膠一樣的性能，卻不造成任何污染。

四維技術團隊從原料母粒到製程加工，一路發展到末端產品，全程掌握關鍵技術，且可對應各種高階應用，推出不同規格的母粒，幫助吹膜、押版等加工廠商發展環境友善產品。如榮獲2021台灣精品獎的「生分解膠帶」，即以此母粒製作，超黏易手撕，更可於表面印刷，讓品牌客戶能提升企業形象做環保。摘錄經濟

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南陽實業未上市股票南陽實業總經理徐伯達活化土地深耕車市

房地產長期上漲，或者是政府出手打炒房，與現代汽車台灣總代理南陽實業既相關又不相關。南陽實業總經理徐伯達說，全台的現代汽車54個據點中有超過一半是自有資產。找到合適的據點經營事業，既有助於成本的控管，同時又可以宣示長期經營的決心，對公司經營與企業形象、客戶關係都有正面的效果。

加碼建置自有房舍

於是在去年起的三年間，南陽實業大動作的投入資金，進行自有土地、展示中心的建置與更新，包括台北據點、交車中心、竹北據點，以及即將完成的嘉義和明年第1季的岡山等，土地加上硬體投資超過20億元，未來若有合適的條件，會再繼續投資。

南陽的自有土地據點並非完全是南陽，其中也有不少是來自母公司三陽工業的資產投資。歷史悠久的三陽公司與南陽實業，幾十年下來有不少的土地，經歷過時代的更迭，有些土地持續使用，有些土地閒置未利用，於是這幾年間，積極審視，閒置無用的有些再開發，有些出售，再運用資金購買土地，作為南陽現代汽車的營業使用。

徐伯達說，依據過去的歷史軌跡，以及現在的資金利率，自有房舍經營事業是相對理想的策略，畢竟展間或是維修據點需要的土地面積相當大，建置的硬體設施資金相當高，如果沒有長期的經營，很不划算。換算租金與利率，反而是自有土地比較理想，同時也可以讓顧客知道品牌長期經營的決心，這又是額外的效果。

加快布局電動車市

在全台展間進化之後，南陽更進一步規劃新車時程，跟進原廠新世代車款陸續問世，已訂定KONA、Santa Fe改款及備受期待的The All New Tucson大改款上市計畫，規劃中藍圖包含衍生Hybrid複合油電車、EV電動車等新能源車款，全新陣容全面配備規格提升，可望延續2020年銷售成長9%氣勢，今年挑戰更高的成長13%，達1.4萬台銷售目標。

徐伯達說，展望2021年國內總體經濟持續穩定，國際國內傳染疫情控制得宜，都有助消費市場維持正向發展，南陽實業第2季起加速引進多款新車。HYUNDAI汽車宣示2025 Smart Mobility願景計畫，加快投入電動車領域發展，台灣也納入並在今年啟動電動車販售，首款優先導入在歐美熱銷的KONA EV，最大特點是單次充電行駛里程最長483km（ WLTP測試標準），30分鐘快充即可達80%電力，輕鬆應付台北出發玩到墾丁；在消費者最關注的電動車全配套方案，不僅北中南據點布建充電樁，也結合國內設備商業者合作，提供遍布全台的充電站服務，並建置專屬車主App，串聯電動車數位資通優勢及以親民價格主攻電動車市場。另一值得期待車款是才在2月全球發表的電動車品牌-IONIQ 5，也已正式列入積極評估名單，最快年底新車大展與車迷相見。摘錄經濟

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第一化成公能率旗下第一化成月底掛牌

日企來台掛牌再添一例。能率集團旗下第一化成控股IKKA-KY（2250），將在5月底掛牌上市，成為少數來台上市的日本企業之一。

IKKA主要客戶為日本豐田、日產等車廠，更是EPB電子煞車系統主要供應廠，電動車與自駕車成為趨勢，IKKA已取得有利地位。

第一化成六年前為能率集團的應華公司併購，經過六年的整頓調整後，獲利穩定，資本額2.2億元，去年年營收36.3億元，每股純益（EPS）5.2元，前一年營收38.1億元，EPS 5.93元。

該公司主要業務為提供客戶精密塑膠零組件及模組的設計、製造服務，屬日本汽車供應鏈Tier2製造商。產品主要運用於「汽車及電動車」、「衛浴家電」、「電動工具機」等，其中以汽車市場之應用占比最高，約占60%。今年第1季營收約9.63億元，年增16%，稅前盈餘0.71億元，年增243%，營運表現穩健。

第一化成汽車事業的主要客戶為日本住友電裝、AISIN等日系一階供應廠，終端銷售產品包括EPB（Electrical Park Brake）電子剎車系統、電裝系統、轉向系統、車體配件；衛浴家電主要終端客戶為TOTO，主要產品為智能免治馬桶自動開關模組之零組件及模組等；電動工具機主要客戶則是德國大廠BOSCH。

第一化成董事長胡湘麒指出，要進入日本汽車供應鏈並不容易，透過併購第一化成，有效取得門票，如今日本豐田、本田、日產、馬自達等都是第一化成的重要客戶，第一化成並以大陸廠為據點，進一步搶供大陸市場，成為未來第一化成擴展的重要市場。

胡湘麒並指出，日本中型企業普遍都有資本額小、負債比高的問題，並不容易在日本資本市場發展。透過能率團的併購、強化，來台掛牌，可以有更好的發展。

能率集團應華公司董事長董俊仁也表示，應華投資第一化成有相當不錯的成果，也讓集團成功搶進日本車廠的供應鏈，日本很多企業具備良好的技術能力，加上台灣的人力，創造更好的成果，能率集團旗下還有其他的日本公司，未來也還會持續尋求合適的對象併購。摘錄經濟

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