誠信未上市產業分析網0988-350-285 林小姐: 11/23/21

慶鴻機電兩大工具機展明年首度聯展 (未上市股票查詢)

台灣機械工業公會與外貿協會共同主辦台北國際工具機展，以及台灣工具機暨零組件公會主辦的台灣國際工具機展，2022年2月21日將以聯展方式登場。貿協經確認及重新報名，計有友嘉、台中精機、永進、東台、發那科及上銀等國內外廠商報名，使用南港展覽一、二館 5,200個攤位。

　　機械公會與工具機公會原本都規劃2022年2月下旬，在南港展覽一、二館舉辦國際工具機展，由於前後展覽結束及開場僅相差二天，造成國內報名廠商被迫選邊站，大嘆吃不消。日前在行政院副院長沈榮津出面協調下，機械公會不再堅持己見，同意與工具機公會以聯展方式舉辦。貿協獲機械公會、工具機公會同意，不再重新招商，以原本報名參加機械公會與貿協共同舉辦台北國際工具機展的廠商為主。

　　貿協表示，花一周時間重新確認參展廠商名單，多餘攤位重新受理報名，確定有友嘉、台中精機、東台、永進、上銀、高鋒、銀泰、穎霖、新武、慶鴻、油機、台灣瀧澤、台達電子、日本發那科、MAZAK 、三菱、德國創浦等國內外廠商報名，總計使用5,200個攤位，涵蓋南港展覽一、二館總計五個樓層，南港展覽二館七樓也首度使用。

　　貿協指出，兩大工具機展首度聯展，又是疫情緩和後，台灣首場實體工具機展，業者充分展現工具機產業大團結，將展示最新機種及研發成果；美國、瑞士、德國等全球重要工具機生產國，也計畫籌組國家館參展。

　　台灣工具機前十月出口值22.45億美元，年成長27.6％，銷往大陸、美國、土耳其、俄羅斯及泰國前五大市場均年成長二位數。貿協預期，市場回溫，智慧製造及電動車發展，將持續推動全球工具機產業升級浪潮，以科技化、客製化見長的台灣工具機業者，將藉由兩國際工具機聯展，展出各式應用。摘錄工商

南山人壽,力晶科技,富田電機,聯穎光電,新應材,台灣糖業,泓辰材料,台泥循環能源,台塑生醫,友嘉實業,國璽幹細胞,澤米科技,資拓宏宇,科冠能源,南美特科技,友嘉實業,萬通票券,大中票券,陽信商銀,三信商銀,板信商銀>>>請洽林小姐-0988-350-285

未上市股票行情,興櫃股票,未上市櫃股票查詢,讓您精準了解未上市股票資訊,掌握時間最佳投資,歡迎來電0988-350-285~ 交流未上市投資經驗或資訊

光陽工業發豪語光陽2022拚銷售23連霸 (未上市股票查詢)

政府持續補助支持，2022年台灣電動機車市占逆勢成長機率大，機車業龍頭光陽工業董事長柯勝（峰）23日喊出2022年光陽「挑戰國內機車銷售23連霸、Ionex電動機車市占率坐二望一」的營運目標，配合做法是全台電池交換站倍增達2,000站、電車經銷商達百家以上。

　　柯勝（峰）認為，全球追求碳中和、推進電動運具已成趨勢，光陽電動機車布局海外也有優勢，有機會超車傳統燃油機車強權；過去兩年，光陽因疫情耽誤的海外電車事業布局，2022年將大步前進。

　　米蘭國際機車展23日開幕，這項因疫情中斷舉辦一年的全球最大機車專業展，光陽參展態度積極，除於台灣、義大利兩地同步發表旗艦速克達AK550的新改款、三輪重機CV3等重量級新車外，並秀出光陽在台灣發展Ionex 3.0電動機車與能源生態系的成果。

　　光陽年初起在台灣布局Ionex 3.0電動機車產品與系統，柯勝（峰）對於年底達成全台1,000座換電站建置的目標，深具信心，加上推出業界首創的尊榮換電（送電到府）服務，讓光陽電動機車市占率提升。柯勝（峰）更宣布，2022年光陽Ionex要拿下台灣電動機車市占第二的位置，並挑戰市場冠軍寶座。

　　柯勝（峰）指出，相較於其他國家，台灣電動機車發展快速，成為台灣業者布局海外的籌碼。反觀全球三大機車市場（大陸、東南亞、印度）中，東南亞、印度政府都急欲轉型推廣電動機車，但把持當地市場的日系品牌大廠。電車發展腳步慢，讓光陽等台灣業者找到切入機會，甚至能參與電動機車充換電規格的制定、充換電站的建設。

　　他表示，過去一兩年，因為疫情因素，讓光陽電動機車海外布局腳步放慢，隨各國疫情趨緩、解封，光陽電車海外布局的計畫將重新啟動，2022年就會有新的成果。

　　柯勝（峰）還說，因台灣疫情控制得宜，電動機車發展腳步沒有因疫情而卡關，讓台灣電車產業發展拉大領先幅度，有利於接下來光陽拓展海外市場。摘錄工商

未上市股票行情,興櫃股票,未上市櫃股票查詢,讓您精準了解未上市股票資訊,掌握時間最佳投資,歡迎來電0988-350-285~ 交流未上市投資經驗或資訊

南山人壽壽險明年股利可望破200億 (未上市股票查詢)

　為迎接大魔王公報來臨，壽險業近三年發出的現金股利，占其前一年獲利都不到10％，2021年共六家壽險公司獲准發放現金股利共119 .66億元，僅占2020年壽險業稅後獲利的5.73％，但已是近三年新高比率，今年前九月壽險稅後獲利達3,389億元，大型壽險公司都要爭取明年發現金股利，一旦成功，2022年壽險發出的現金股利金額可能創下歷年新高。

　　今年僅富邦人壽獲准發出74.4億元現金股利，中國人壽發19.92億元，安聯人壽發11.2億元，康健人壽發6.46億元，合庫人壽發3.85億元，保誠人壽約發4.83億元，共119.66億元，若以六家壽險公司去年稅後合計賺827億元來看，現金股利發放率約14.5％，其中富壽、中壽約12％左右，外商壽險或以投資型保單為主的公司，發放率最高可逾六成，最少也有25％。

　　主要是各壽險公司保單結構不同，若舊有高利率保單愈多或利變保單銷售愈多的公司，愈會被要求保留獲利在帳上；另外如實現未到期債券資本利得愈多，可分配盈餘亦會愈少，所以2021年壽險公司都儘可能靠賣股獲利，並多賣投資型保單。

　　國泰、富邦、南山、新光、中國及台灣等六大壽險公司前九月稅後獲利3,137億元，若能配現金股利12％，六家公司就有376億元，即便有些公司未能申請發放現金股利，加上外商壽險，估計明年壽險業現金股利有望突破200億元、甚至逼近300億元，應會是歷史新高。

　　金管會嚴格把關現金股利，主要是因為國際間IFRS17（保險負債會計公報）在2023年1月將正式上路，金管會雖拍板台灣保險業會延後三年，即2026年1月1日才接軌，但要求各公司2023年同樣要「就定位」，將準備金逐步「提滿提好」。摘錄工商

未上市股票行情,興櫃股票,未上市櫃股票查詢,讓您精準了解未上市股票資訊,掌握時間最佳投資,歡迎來電0988-350-285~ 交流未上市投資經驗或資訊

集邦科技集邦：不利因素已解封測產業Q4市況正向 (未上市股票查詢)

市調集邦科技（TrendForce）表示，消費性產品迎向下半年傳統旺季，然供應鏈受到運費高漲及長短料影響，反而使得下半年終端市場出現旺季不旺的現象。不過整體需求如手機、筆電、液晶監視器等出貨表現仍然優於第二季，推升封測大廠業績增長，2021年第三季全球前十大封測業者營收達88.9億美元、年增31.6％，同時對於第四季封測廠表現釋出正面看法。

　　集邦指出，現行封測所需的上游晶片及必需載板的缺貨狀況短期內難有改善，加上9月底中國江蘇、浙江及廣東等地受到能耗雙控的限電影響，導致部份封測大廠產能利用率略為下滑。不過，隨著部分業者改以無載板封裝，並將相關受波及產能轉移後，影響程度微乎其微，故仍看好第四季封測產業表現。

　　第三季封測龍頭日月光及艾克爾（Amkor）營收分別為21.5億美元與16.8億美元，年成長幅度分別為41.3％及24.2％。兩者同樣受到上游晶片、導線架及載板短缺而略拖累部分產能利用率，日月光也因中國蘇州廠限電措施使排程有所耽擱。

　　除此之外，由於第四季手機應用處理器（AP）、網通與車用晶片等封測需求依舊強勁，兩家業者2022年將持續往5G、IoT及AI等終端應用市場擴張。

　　矽品（SPIL）考量短期內難填補華為手機AP訂單缺口，現行目標主力以強化彰化二林新廠先進封裝開發，第三季達營收為10.4億美元、年增15.6％；京元電逐漸緩解先前因疫情導致的產能降載情形，隨著高通（Qualcomm）及聯發科（MediaTek）等上游5G晶片測試訂單加持，營收達3.2億美元、年增28.5％。

　　中國封測巨頭江蘇長電（JCET）及天水華天（Hua Tian）持續受惠於中國國產替代生產目標，加大5G手機、基地台、車用與消費性電子等終端產品封測供給，拉抬兩家業者第三季營收分別為12.5與5.0億美元，年增率27.5％、57.6％。

　　通富微電（TFME）本季同樣受益於處理器晶片設計大廠超微（AMD ）業績長紅帶動，營收達6.4億美元，年增率高達59.8％，為第三季前十大封測業者成長幅度最高者。摘錄工商

未上市股票行情,興櫃股票,未上市櫃股票查詢,讓您精準了解未上市股票資訊,掌握時間最佳投資,歡迎來電0988-350-285~ 交流未上市投資經驗或資訊

友嘉實業兩大工具機展明年首度聯展 (未上市股票查詢)

未上市股票行情,興櫃股票,未上市櫃股票查詢,讓您精準了解未上市股票資訊,掌握時間最佳投資,歡迎來電0988-350-285~ 交流未上市投資經驗或資訊

光陽工業今年機車外銷量挑戰5年新高

後疫情時代歐美需求激增，台灣機車業今年外銷業績旺，前十月出口量（含整車與套件）突破32.6萬輛，已達去年全年的91％，更超越 2019全年的32.4萬輛，業界看好今年全年台灣機車出口量可望創下自 2017年以來的新高，有機會站上40萬輛大關。

　　今年機車出口成長動能主要來自於歐、美先進國家，銷售產品平均單價較高，加上車用晶片短缺、原物料上漲的趨勢下，外銷較無折扣、降價的空間，台灣機車業者今年外銷獲利有望豐收，彌補國內機車市場萎縮、無法漲價反映成本的壓力。

　　面對台灣機車內需市場長期看跌的趨勢，機車業者對外銷的倚賴程度更高；儘管近日歐洲疫情似有反撲跡象，但包括光陽、三陽等國內主要機車業者，仍積極參加23日開幕的米蘭國際機車展，期待透過參加這場全球最大的機車展盛事，拓展海外市場。

　　根據台灣區車輛公會統計，今年前十月國內台灣機車出口量達到3 2.63萬輛、年增12.8％，幾乎追平去年全年表現。業者分析，後疫情時代歐美機車市場需求意外旺盛，解封後對於私人運具需求激增，加上民眾急於恢復戶外活動，台灣的機車、沙灘車外銷訂單暢旺。

　　尤其中美貿易摩擦的情況下，許多美國沙灘車/多功能車訂單轉單台廠，台灣機車業者應接不暇，包括光陽、宏佳騰等機車業者沙灘車訂單已經滿到明年第二季，也讓美洲成為今年台灣機車外銷成長幅度最大的市場。

　　從統計資料來看，今年前十月台灣機車外銷美洲數量突破7萬輛、年增66.9％，為海外市場中成長最多的區域；其次為歐洲的3.2萬輛、年增9.14％。至於大陸、亞洲地區的出口量與去年同期大致持平。

　　業者透露，若非今年車用晶片短缺，海運缺櫃、缺艙位、運費高漲的干擾，今年台灣機車廠實際外銷業績會更好；甚至海外代理商為搶銷售先機，不惜同意台灣機車廠「缺料下線」的交易條件，先把未裝晶片的車組裝出貨，日後待晶片取得後再空運過去補裝。

　　光陽觀察，歐美率先自疫情中解封，去年底海外分公司、經銷商手上的成車庫存被掃光，今年對台灣催貨回補庫存的需求相當積極，但還有國內市場要顧，手上能掌握的晶片有限，如何調配平衡內外銷需求，讓業者頭痛不已。摘錄工商

未上市股票行情,興櫃股票,未上市櫃股票查詢,讓您精準了解未上市股票資訊,掌握時間最佳投資,歡迎來電0988-350-285~ 交流未上市投資經驗或資訊

力積電力積電12月6日上市承銷價49.88元

力積電（6770）初次上市普通股股票承銷（IPO）案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，22日競拍結果，得標加權均價63.52元，24日起將以每股49.88元公開承銷，若投資人申購中籤，以22日興櫃收盤均價74.16元來看，每張潛在獲利逾2.4萬元。

　　力積電為配合初次上市前公開承銷，辦理現金增資13億元，發行普通股1.3億股，採溢價方式辦理，證交所指出，力積電此次辦理競拍股數88,400仟股，公開申購為32,100仟股。此次參與投標投標單筆數 22,766筆，合格標單21,513筆，以美國標決定競拍得標價格，依辦法規定，力積電競拍最低承銷價格為43元，22日公開完成電腦開標，開標結果最低得標價格61.89元，最高得標價格88元，得標加權平均價格63.52元，全部拍賣完成。

　　力積電22日公告上巿前現增發行新股承銷價格，公開申購發行價為每股49.88元。於11月24～26日為公開申購期間；11月30日為公開抽籤日。以22日興櫃收盤均價74.16元來看，參與公開申購每張潛在獲利逾2.4萬元，預計市場上將再掀一波新股抽籤熱潮。

　　力積電前身為1994年創立的DRAM大廠力晶，在2008年遭遇金融海嘯及DRAM價格暴跌後，力晶於2012年終止上市櫃，在歷經八年重整後，終於將在12月6日重新以力積電掛牌上市。

　　力積電捲土重來後以特殊成熟製程的晶圓代工廠重回半導體市場，且在全球純晶圓代工排名第六，並在特殊成熟製程市場占有極高市占率，舉凡影像感測器、光學防手震IC、驅動IC及電源管理IC等相關產品都是力積電鎖定的市場。

　　力積電今年前十月合併營收達520.30億元，相較2020年同期成長3 7.7％。法人指出，力積電成功搭上這波晶圓代工產能吃緊帶起的漲價潮，目前力積電產能將至少滿到2022年底，且目前已經與客戶談妥 2022年第一季的調漲報價，後續有機會再度調漲價格。

　　由於力積電產能滿載，因此公司目前也已經啟動在苗栗銅鑼設立新廠，並將會分為兩期投資建設，第一期將會投入1,300～1,400億元，並打造月產能4～5萬片產能，預計將會在2024年全產能運轉。摘錄工商